Majandusautode populariseerimisega on üha enam inimesi muutumas autode perekonnaks ning ka klass ja elutase on kvalitatiivselt muutunud. Kuid kallid sõbrad, kui tunnete rõõmu omaniku elust, sõidate autosse, kui ülemäärase müra ja hädade jaoks pole autot: Vestlused reisijatega, kes tahavad muusikat nautida, et karjuda ja kärata, isegi maksimaalse helitugevuse korral ei tunne efekti, pikk autosõit on ammendatud, mürarikas müra autos pikutab pikka aega kõrva.
Testi tulemuse kohaselt on inimese kehalise väärtuse talutav maksimaalne müra 85 dB, tavalise majandusliku tüübi auto kiirusel sõites on auto müra sageli kuni 90 detsibelli ja mida kiirem on kiirus, seda suurem on müra; Kujutage ette, sellises mürarikkas keskkonnas ei mõjutaks sõitjate keha tervist: kuulmine, nägemine ja tugevus on vähenenud, vererõhk, südant häiriv müra, aju aeglane reageerimine põhjustavad suuri varjatud ohte, mis on maetud liiklusõnnetuste jaoks.
Selle tulemusel loodi autode müra vähendamise ja müra vähendamise uus tehnoloogia, mille teema oli rahu ja mugavuse loomine. Praegu on üha enam autoomanikke ühinenud heliisolatsiooni ja müra vähendamise ridadega ning saavutanud ilmse mõju. Üldiselt tunnevad paljud omanikud, et pärast heliisolatsiooni tundmist on nende sõidukid tõusnud klassi. Peamised tulemused on järgmised:
1, pärast ukse heliisolatsiooni täidab ukse sisemine õõnsus tõhusalt, sulgedes heli eriti tuhmi ja raskena, alates "klangi" heliks "puff" heliks, kõlab väga mugavalt, pole möödunud, et Gong oleks nagu äike
2, esikaas, tulemüüri ja põranda heliisolatsioon, mootoriventiilide läbistavad viled filtreeriti välja ja ainult jalgade heli ja vibratsioon, veepaagi temperatuur tõuseb, tahhomeeter langes kiirusele 1000 pööret minutis, töötades tühikäigul autos ettevaatlikult, kuulates mootor töötab, on praegusel ajal peaaegu seiskunud, siis lülitage sisse stereotunne; Muusika tunnustamine, efekti on ilmselgelt parandatud ja minevik peab hoidma helitugevust, et mootori müra tugevalt summutada. Kõige rohkem summutatakse maanteel olev auto, madala kiirusega rehvid ja maanteemüra, kuni mootorini 2500, et muuta tuhmiks, kiire kiirus kuni 120 km / h, on veel ruumi, et parandada kiirustunnet, auto kasvas järsult üle pit road neli kaos ring, lagunedes tunne ei ole, oluliselt parandada sõiduki summutust.
3, vähendades ja leevendades tõhusalt šassii metallide väsimust ja pikendades kere kasutusiga.
Metalli väsimuse põhjus on metalli ebaühtlane struktuur, mis põhjustab stressi ülekandumise tasakaalustamatust, ja mõned kohad muutuvad stressi kontsentratsiooni alaks. Samal ajal on metalli sisemistes defektides palju pisikesi pragusid. Pideva jõu mõjul muutub pragu järjest suuremaks. Materjali pingeosa jääb aina vähemaks. Kuni ülejäänud osa ei saa jätkata koorma edastamist, metallkomponent hävitatakse.
Asjatundjate kinnitusel põhjustab igasugune metall pikka aega korduvate erinevate välisjõudude mõjul väsimust. Kui väsimus on tekkinud, põhjustab see taastumata jätmise tõttu tõsiseid tagajärgi. Enam kui 150 aasta statistika kohaselt põhjustab üle 80% metallosade kahjustustest väsimus. Meie igapäevaelus on kahjulik ka metalli väsimus. Kui jalgrattakahvlil kulgev tee puruneb järsult, kui lennuk ühelt valib, jaguneb kaheks, on lihtsa analoogia abil kümme korda korduvalt painutatud õhukese traadi tükk murru paindepunktis.
Autosõiduprotsessis peab igapäevane šassi vältimatult kandma sadu või isegi tuhandeid kordi vibratsiooni, on kõige rohkem väsinud, on kõige rohkem kaitset väärt, sest sõiduohutust ja auto šassii väärtuse muutumist peetakse arvesse paljude tegurite jaoks. Šassii helikindluse rakendamisel rakendatakse heliisolatsiooni puuvilla heli neeldumist ja summutamist efektselt šassiile, nii et šassii vibratsiooni aeglustatakse tõhusalt ja šassii metalli väsimus on välistatud.
4, hea veekindlus, vältige lehtmetalli korrosiooni.
Üldiselt ei ole kõrge veekindlusega ökonoomne auto, kui pesete autot või avate ukse kohe pärast vihma, on enamik selgelt näha ukse sisenemist veemärkidesse ja veemärkidesse, mõnikord mõneks päevaks pikka aega hõlpsasti söövitavate metallukste tegemiseks; ukse heliisolatsioon, heliisolatsioon puuvill on otse rauduksega kinni. Hea jõudlusega veekindla puuvillase isolatsiooni kasutamine aitab tõhusalt vältida veeauru ja ukselehe kontakti, sellel on roostevastane toime.
5. Kere metallosade vibratsioonienergia efektiivne vähendamine ja neelamine, aeglustades osade kulumist ja pikendades nende eluiga.
Paljud omanikud heidavad enne, kui peavalu on kõige nõrgem, kui pea ees on auku, seni kui auku ees leitakse, et aeglustumine aeg-ajalt aeglustus, mõnikord ei seganud pisut segane, ainult valusad hambad hammustasid kuuli üle kaev, neli ust, kogu auto hääl Mao küsimine Mao küsimine laguneb, ma usun, et paljudel sõitjatel on samad tunded. See olukord jätkub. Paratamatult kahjustatakse kohti, kus on suurem hõõrdumine ja vibratsioon, näiteks ukse tõmbevarras, ühendus, ukse lukk ja nii edasi. Pikka aega on tunne, et neli ust pole mürarikkad ja õhukindlad. Kogu auto kiirus heliseb ja terve auto heliseb. Sõiduohutusest puudub tunne.
Heliisolatsiooni ukse ehitamine, kuna puuvilla pasta isolatsioon suurendab ukse terviklikkust ja löökide neeldumist, võib imenduva lahuse vabastamiseks vajada algset värinat energiat 3 või enamast korrast, ainult vibratsiooni või vibratsiooni puudumist , tulemuseks on tunne, et auku on väga mugav, kuid hea tuhm minevik, sõidumugavus paraneb, lüliti osa ukse kahjustamise tõenäosus väheneb.
6. Kaitske mootorikatte katte pinda
Soojusisolatsiooni puuvillase isolatsiooni mõju on hea, kleepige auto kapoti sisse, mis aitab mootori temperatuuri otse mootori kattelt vältida, et kaitsta mootori kattevärvi pinda, vältides samal ajal vihmakapi udust silmist.
7. Kuumuskaitse
Soojusisolatsiooni puuvillast isolatsioon, katuse heliisolatsioon ei saa mitte ainult ummistada vihmasadu, koos šassii ja nelja uksega puuvillase isolatsiooniga, võib olla ka tõhus tõke suvepäikese ja jaheda õhu eest, hoida õhutemperatuuri auto, talvel on vastav aeglane autosoojusefekt (nagu sama auto jope puhul).
Võtke meiega ühendust: Shadow Pan
Mob: +8613666526200
E-post: sales@sanhefoam.com
